Avantages

Certifications

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De manière à offrir le meilleur service de transport à nos clients, nous adhérons aux certifications et programmes suivants:

  • Matières dangereuses

    Nous détenons les certifications pour le transport et la manipulation de vos matières dangereuses au Canada ainsi qu’aux États-Unis.

    Matières dangereuses
  • Permis pour cargo surdimensionné (hors-norme)

    Nous sommes en mesure de fournir la majorité des permis spéciaux pour le transport de cargo hors-norme.

  • Association du camionnage (ACQ)

    JAG est membre du plus important regroupement de transporteurs routiers de marchandises au Québec.

    http://www.carrefour-acq.org/

    Association du camionnage (ACQ)
  • Registre des propriétaires et exploitants de véhicules lourds (NIR: R-004599-8)

    Tout transporteur désirant mettre en circulation ou exploiter un véhicule lourd immatriculé au Québec doit s’inscrire auprès de la Commission des transports du Québec (CTQ). Par la suite, la Société de l’Assurance Automobile du Québec (SAAQ) effectue un contrôle rigoureux auprès de ces transporteurs à l’aide d’un système de pointage permettant d’identifier les transporteurs à risque et de les sanctionner s’il y a lieu.

    http://www.ctq.gouv.qc.ca/
    http://www.saaq.gouv.qc.ca/

    Registre des propriétaires et exploitants de véhicules lourds (NIR: R-004599-8)
  • United State Department of Transportation
    (USDOT: 274832  MC:193466-C)

    Tout transporteur désirant exploiter un véhicule lourd aux États-Unis doit obtenir un numéro de USDOT auprès du United States Department of Transportation. Par la suite, cet organisme évalue chaque transporteur afin d’identifier les transporteurs à risque et de les sanctionner s’il y a lieu.

    http://www.dot.gov/

    United State Department of Transportation<br />(USDOT: 274832  MC:193466-C)
  • Programme d’entretien préventif (PEP)

    En adhérant au programme PEP, la SAAQ reconnait que les transporteurs certifiés PEP mettent en pratique de bons programmes d’entretien préventif, améliorant ainsi la sécurité sur la route. Les transporteurs ne sont donc pas dans l’obligation de soumettre leurs véhicules à une vérification mécanique périodique obligatoire.

    http://www.saaq.gouv.qc.ca/lourds/pep/

    Programme d’entretien préventif (PEP)
  • Automated Commercial Environment (ACE)

    Ce programme permet aux transporteurs d’envoyer directement au service douanier (CBP) les documents nécessaires au passage de la marchandise du Canada vers les États-Unis, par l’entremise d’internet. L’objectif du CBP est de réduire les retards et l’encombrement au point frontalier.

    http://www.cbp.gov/xp/cgov/trade/automated/modernization/

    Automated Commercial Environment (ACE)
  • Advance commercial information (ACI)

    Le programme Information préalable sur les expéditions commerciales (IPEC) met de l’avant des processus et des outils améliorés de gestion des risques permettant de cerner les menaces à notre santé et à notre sécurité avant l’arrivée du fret et des moyens de transport au Canada.

    http://www.cbsa.gc.ca/prog/aci-ipec/menu-fra.html

    Advance commercial information (ACI)